Варонежскі трамвай
Варонежскі трамвай — трамвайная сістэма, функцыянавала ў Варонежы з 1926 па 2009 год, з перапынкам у ваенны час. Рух быў запушчаны 16 мая 1926. Варонежскі трамвай быў 39-м у Саюзе па ліку і трэцім, пабудаваным пры савецкай уладзе. Яго адкрыццё апісана ў рамане Ільфа і Пятрова «Дванаццаць крэслаў» (пуск Старгородского трамвая). Па стане на красавік 2009 года дзейнічала адно трамвайнае дэпо (вул. Крывашэін, 13) і два трамвайных маршруты. На лініі выходзіла 4 трамвая КТМ-5 і КТМ-5А вытворчасці Усць-Катаўскага завода. На балансе дэпо знаходзіўся адзін вагон КТМ-5РМ вытворчасці Варонежскай рамонтнага трамвайнай-тралейбуснага завода (ВРТТЗ), адхіленне ад працы з 2007 года з-за паломкі ТИСУ. У горадзе маецца таксама вышка кантактнай сеткі (А-1) на базе вагона МТВ-82. Трамвайная лінія паміж левым і правым берагамі ракі Варонеж ажыццяўлялася да студзеня 2008 года па Унікальным двухпавярховым Паўночным мосце, які мае даўжыню 1,8 км. Асноўнай трамвайнай вуліцай з'яўлялася Кальцоўская. Па ёй праходзілі ўсе існаваўшыя ў апошнія гады варонежскія трамвайныя маршруты. Сістэма была зачынена 15 красавіка 2009 года.
