З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
Параўнанне памераў самых вялікіх самалётаў.
Спіс самых вялікіх паветраных суднаў прадстаўлены ніжэй.
Назва
Малюнак
Першы палёт
Нататкі
Model 351 Stratolaunch [ru]
13 красавіка 2019 года
Самы вялікі ў свеце самалёт, прызначаны для запуску касмічных ракет-носьбітаў. Размах крыла: 117 метраў. Маса: 250 тон. Маса з поўнай нагрузкай: 590 тон[1] .
Антонаў Ан-225 Мрыя
19881221 ! 21 снежня 1988 года
Самалёт з самай вялікай узлётнай масай (больш за 640 тон) і самы буйны апарат цяжэй паветра (па даўжыні і размаху крыла), які паступіў у эксплуатацыю. Адзіны экзэмпляр знішчаны.
Airbus A340-600 [ru]
20010423 ! 23 красавіка 2001 года
Трэці па даўжыні самалёт у свеце (75,36 м)[2] .
Airbus A380
20050427 ! 27 красавіка 2005 года
Самы вялікі самалёт у свеце, які серыйна выпускаецца, і самы вялікі па пасажыраўмяшчальнасці.
Ан-124
19820000 ! 1982 год
Быў другім самым вялікім самалётам у свеце, які серыйна выпускаецца, да з’яўлення «Airbus A380». Застаецца самым вялікім ваенным самалётам у свеце.
Ан-22 [ru]
19650227 ! 27 лютага 1965 года
Самы вялікі турбавінтавы самалёт у свеце.
Boeing 747
19690209 ! 9 лютага 1969 года
Быў самым вялікім па пасажыраўмяшчальнасці да з’яўлення «Airbus A380».
Boeing 747-8 [ru]
20100208 ! 8 лютага 2010 года (грузавы)
Самы доўгі пасажырскі самалёт у свеце (76,4 м).[3] Самы грузападымальны транспартны самалёт (140 тон).
Boeing 747 LCF Dreamlifter [ru]
20060909 ! 9 сентября 2006 года
Самалёт з самым ёмістым фюзеляжам (1840 м³).
АНТ-20 [ru]
19340519 ! 19 траўня 1934 года
Самы вялікі самалёт свайго часу (размах крыла 63 м, МВМ 53 тоны).
Dornier Do X [ru]
19290712 ! 12 ліпеня 1929 года
Самы вялікі гідраплан і самы вялікі самалёт у свеце з 1929 па 1942 год (пераўзыдзены «Boeing B-29 Superfortress »).
Назва
Малюнак
Першы палёт
Нататкі
Blohm & Voss BV 238 [ru]
19440311 ! 11 сакавіка 1944 года
Самы вялікі самалёт з 1944 па 1946 год, пераўзыдзены «Convair B-36 [ru] ».
Boeing B-29 Superfortress
19420921 ! 21 верасня 1942 года
Самы вялікі самалёт у свеце з 1942 па 1943 год, пераўзыдзены больш цяжкім Junkers Ju 390 [en] . Адзін з самых цяжкіх бамбардзіроўшчыкаў Другой сусветнай вайны.
Convair B-36 Peacemaker [ru]
19460808 ! 8 жніўня 1946 года
Самы вялікі самалёт у свеце з 1946 па 1947 год, пераўзыдзены цяжэйшым Hughes H-4 Hercules [ru] . Першы міжкантынентальны стратэгічны бамбавік, самы вялікі размах крыла сярод баявых самалётаў.
Convair XC-99 [ru]
19471123 ! 23 лістапада 1947 года
Распрацаваны на базе B-36, самы вялікі поршневай сухапутны транспартны самалёт у гісторыі. Адзіны экзэмпляр.
Hughes H-4 Hercules [ru] Spruce Goose
2 лістапада 1947 года
Самы вялікі размах крыла з 1947 да 2017 года — 97,54 метра. Адзіны экзэмпляр.
Kawanishi H8K [ru]
19410100 ! студзень 1941 года
Самы вялікі японскі самалёт Другой сусветнай вайны.
Linke-Hofmann R.II [en]
19190000 ! 1919 год.
Самы вялікі самалёт з адным вінтам , самы вялікі паветраны вінт на самалёце.
Lockheed C-5 Galaxy [ru]
19680630 ! 30 чэрвеня 1968 года
Самы вялікі стратэгічны транспартны самалёт ВПС ЗША.
Martin Mars [ru]
19410000 ! 1941 год
Самы вялікі гідраплан , які выпускаўся серыйна (пабудавана 7 самалётаў).
Messerschmitt Me.323 Gigant [ru]
19410000 ! 1941 года
Самы вялікі сухапутны грузавы самалёт Другой сусветнай вайны.
Ту-160
19811218 ! 18 снежня 1981 года
Самы цяжкі баявы самалёт у гісторыі.
«Русский витязь [ru] »
19130526 ! 26 траўня 1913 года
Першы ў свеце чатырохматорны самалёт, родапачынальнік цяжкай авіяцыі. Самы вялікі і грузападымальны самалёт у свой час.
«Илья Муромец [ru] »
19131223 ! 23 снежня 1913
Першы ў гісторыі серыйны шматматорны бамбавік. Самы вялікі самалёт на час стварэння. Рэкорды грузападымальнасці, колькасці пасажыраў, часу і максімальнай вышыні палёту.
Zeppelin Staaken R.VI [en]
19170000 ! 1917
Самы вялікі самалёт, які прымяняўся ў Першай сусветнай вайне.
Назва
Малюнак
Першы палёт
Нататкі
Ми-12 [ru]
10 ліпеня 1968 года
Самы цяжкі і грузападымальны верталёт, калі-небудзь пабудаваны ў свеце.
Ми-26 [ru]
14 снежня 1977 года
Самы вялікі ў свеце верталёт, які серыйна выпускаецца.
Назва
Малюнак
Першы палёт
Нататкі
«Граф Цеппелин [ru] »
18 верасня 1928 года
На момант пабудовы і да з’яўлення «Гіндэнбурга» — самы вялікі лятальны апарат у свеце (даўжыня — 236,6 м, аб’ём — 105 000 м³ ).
«Гіндэнбург »
4 сакавіка 1936 года
Самы вялікі па аб’ёме з пабудаваных у свеце дырыжабляў і самы доўгі лятальны апарат (даўжыня — 245 м, аб’ём — 200 000 м³ ).