Антонаў Ан-225 Мрыя

З пляцоўкі Вікіпедыя
Перайсці да навігацыі Перайсці да пошуку
Антонаў Ан-225 Мрыя
Antonov An-225 at Farnborough 1990 airshow (2).jpg
Тып ваенна-транспартны самалёт[d], Ан-124, six-jet aircraft[d] і дзвюхпалубны самалёт[d]
Распрацоўшчык Антонаў[d]
Вытворца Антонаў[d] і Серыйны завод «Антонаў»
Галоўны канструктар Petro Balabuyev[d] і Viktor Tolmachyov[d]
Першы палёт 21 снежня 1988
Пачатак эксплуатацыі 1989
Канец эксплуатацыі 25 лютага 2022
Эксплуатанты Antonov Airlines[d][1]
Адзінак выраблена 1
Базавая мадэль Ан-124[2]
Commons-logo.svg Выявы на Вікісховішчы
Giant planes comparison-ru.svg

Антонаў Ан-225 «Мроя» (укр.: Ан-225 «Мрія» — «мара», унутранае пазначэнне: выраб 402, па кадыфікацыі НАТА: Cossack — бел.: Казак) — транспартны самалёт звышвялікай грузападымальнасці распрацаваны АКБ імя Антонава. Кіраўнік праекта — Талмачоў Віктар Ільіч. Самы вялікі ў свеце самалёт.

Cамалёт быў спраектаваны і пабудаваны на Кіеўскім механічным заводзе ў 1984—1988 гадах. Першы палёт быў здзейснены 21 снежня 1988 года. Першапачаткова былі запачаткаваны дзве машыны, аднак толькі адзін асобнік знаходзіўся ў лётным стане і эксплуатаваўся ўкраінскай кампаніяй Antonov Airlines. Другі асобнік гатовы на 70 %.

У выніку авіяналёту расійскіх войскаў 27 лютага 2022 года на аэрапорт Гастомель пад Кіевам самалёт Ан-225 «Мрыя» згарэў, знаходзячыся ў ангары на рамонце[3][4].

Зноскі