Камсамольская (станцыя метро, Сакольніцкая лінія)
«Камсамольская» руск.: Комсомольская | |
|---|---|
| Маскоўскі метрапалітэн | |
 Зала станцыі, 1 студзеня 2012 года | |
| Дата адкрыцця | 15 мая 1935 года |
| Праектная назва | Каланчоўская плошча[1] |
| Праекты пераназвання | Каланчоўская (1991), Тры вакзалы (1992) |
| Раён | Краснасельскі |
| Акруга | ЦАА |
| Тып | Калонная трохпралётная мелкага залажэння |
| Глыбіня залажэння, м | 8 |
| Тып платформаў | астраўная |
| Форма платформаў | прамая |
| Архітэктары | Д. М. Чачулін, А. Ф. Тархоў |
| Архітэктары вестыбюляў | А. М. Рухлядзеў, У. Ф. Крынскі (у будынку Казанскага вакзала) |
| Інжынеры-канструктары | Н. А. Кабанаў |
| Узведзена | Дыстанцыя № 1 Масметрабуда (кіраўнік А. Карабко) |
| Выхад да вуліц | Камсамольская плошча і Краснапрудная вуліца, вакзалы: Ленінградскі, Яраслаўскі, Казанскі |
| Пераходы на станцыі |
|
| Наземны транспарт |
А: м60, 40, 604, с633, н15 Тб: Т Тм: 7, 13, 37, 50 |
| Час адкрыцця |
паўднёвы выхад — 5:20 паўночны выхад — 5:30 |
| Час закрыцця | 1:00 |
| Код станцыі | 006, Км |
| Суседнія станцыі | Краснасельская і Красныя вароты |
 Медыяфайлы на Вікісховішчы | |
|
Культурная спадчына Расійскай Федэрацыі |
«Камсамольская» — станцыя Сакольніцкай лініі Маскоўскага метрапалітэна. Размешчана паміж станцыямі «Краснасельская» і «Красныя вароты». Знаходзіцца на тэрыторыі Краснасельскага раёна Цэнтральнай адміністрацыйнай акругі Масквы.
Гісторыя і паходжанне назвы
[правіць | правіць зыходнік]Станцыя адкрыта 15 мая 1935 года ў складзе першай пускавой пляцоўкі Маскоўскага метрапалітэна з 13 станцый — «Сакольнікі» — «Парк культуры» з адгалінаваннем «Ахотны рад» — «Смаленская». З 30 студзеня 1952 года злучана перасадкай з аднайменнай станцыяй Кальцавой лініі. Атрымала назву па Камсамольскай плошчы, на якую выходзіць. Плошча атрымала назву ў 1933 годзе ў сувязі з 15-годдзем стварэння УЛКСМ. Раней плошча звалася Каланчоўскай — па існавалым тут у XVII стагоддзі царскім шляхавым палацы з высокай вежай — каланчой. Пры вяртанні гістарычных назваў ў пачатку 1990-х гадоў планавалася вярнуць плошчы гістарычную назву Каланчоўская і гэтак жа пераназваць станцыю метро, але ад гэтага адмовіліся.
15 сакавіка 1941 года станцыя адзначана Сталінскай прэміяй 1-й ступені[1].
Тэхнічная характарыстыка
[правіць | правіць зыходнік]Канструкцыя станцыі — калонная трохпралётная мелкага залажэння (глыбіня залажэння — 8 метраў). На станцыі 23 пары калон. Крок калон — 7 метраў. Станцыя мае незвычайную канструкцыю: паколькі на станцыі меркаваўся вялікі пасажырапаток, уздоўж усёй залы над шляхамі збудаваны пешаходныя галерэі для раўнамернага размеркавання пасажыраў. На кожным з двух балконаў знаходзяцца па шэрагу з 45 калон. На перагоне паміж станцыямі «Камсамольская» і «Краснасельская» знаходзіцца адгалінаванне на электрадэпо «Паўночнае»; менавіта з яго 1 кастрычніка 1934 года на станцыю «Камсамольская» выйшаў першы спробавы склад Маскоўскага метрапалітэна, які складаўся з двух вагонаў.
Зноскі
- ↑ а б Станция на официальном сайте Московского метрополитена Архівавана 25 чэрвеня 2012 года.