Вагон-рэстаран: Розніца паміж версіямі
[недагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
др removed Category:Вагоны; added Category:Пасажырскія вагоны using HotCat |
дрНяма тлумачэння праўкі |
||
Радок 1: | Радок 1: | ||
[[Image:VIADiningCarA79.JPG|thumb| |
[[Image:VIADiningCarA79.JPG|thumb|Інтэр’ер вагона-рэстарана]] |
||
'''Вагон-[[рэстаран]]''' |
'''Вагон-[[рэстаран]]''' — чыгуначны [[вагон]], прызначаны для забеспячэння гарачым [[Харчаванне|харчаваннем]] [[Пасажыр|пасажыраў]] у падарожжы. Пераважна, уключаецца ў склад [[Пасажырскі цягнік|пасажырскіх цягнікоў]]. |
||
== Гісторыя |
== Гісторыя з’яўлення == |
||
Выпуск вагонаў-рэстаранаў ўпершыню пачаты кампаніяй «Пульман» [[Джордж Пульман|Джорджа Пульмана]] ў [[1867]] годзе. |
Выпуск вагонаў-рэстаранаў ўпершыню пачаты кампаніяй «Пульман» [[Джордж Пульман|Джорджа Пульмана]] ў [[1867]] годзе. |
||
Радок 8: | Радок 8: | ||
== Канструктыўныя асаблівасці == |
== Канструктыўныя асаблівасці == |
||
[[Файл:Dining car design.svg|thumb|center|700пкс|1. Тамбур. 2. Умывальнае памяшканне. 3. Халадзільныя камеры. 4. Салон з чатырохмеснымі сталамі. 5. Буфет. 6. Памяшканне для мойкі посуду. 7. Кухоннае памяшканне. 8. Кацельня]] |
[[Файл:Dining car design.svg|thumb|center|700пкс|1. Тамбур. 2. Умывальнае памяшканне. 3. Халадзільныя камеры. 4. Салон з чатырохмеснымі сталамі. 5. Буфет. 6. Памяшканне для мойкі посуду. 7. Кухоннае памяшканне. 8. Кацельня]] |
||
Вагон-рэстаран, звычайна, мае цэльнаметалічны кузаў, тыпавыя для пасажырскіх вагонаў хадавыя часткі, тармазное і аўтасчэпнае абсталяванне, а таксама салон, у якім размешчаны сталы і буфет, кухоннае і дапаможныя памяшканні. Кухоннае аддзяленне для падрыхтоўкі гарачай ежы абсталявана [[Кухонная пліта|плітой]] з вадкапаліўным ці электрычным ацяпленнем. У вагоне-рэстаране ўстаноўлена халадзільнае абсталяванне для захоўвання прадуктаў, ахладжэння паўфабрыкатаў і прыгатавання харчовага лёду. Прадугледжаны паасобныя сістэмы водазабеспячэння кухоннага аддзялення і умывальнага памяшкання. Вагон-рэстаран абсталяваны сістэмай кандыцыянавання паветра і вадзяным ацяпленнем з камбінаваным электравугальным катлом. Электразабеспячэнне |
Вагон-рэстаран, звычайна, мае цэльнаметалічны кузаў, тыпавыя для пасажырскіх вагонаў хадавыя часткі, тармазное і аўтасчэпнае абсталяванне, а таксама салон, у якім размешчаны сталы і буфет, кухоннае і дапаможныя памяшканні. Кухоннае аддзяленне для падрыхтоўкі гарачай ежы абсталявана [[Кухонная пліта|плітой]] з вадкапаліўным ці электрычным ацяпленнем. У вагоне-рэстаране ўстаноўлена халадзільнае абсталяванне для захоўвання прадуктаў, ахладжэння паўфабрыкатаў і прыгатавання харчовага лёду. Прадугледжаны паасобныя сістэмы водазабеспячэння кухоннага аддзялення і умывальнага памяшкання. Вагон-рэстаран абсталяваны сістэмай кандыцыянавання паветра і вадзяным ацяпленнем з камбінаваным электравугальным катлом. Электразабеспячэнне — індывідуальнае (ад падвагоннага генератара) або цэнтралізаванае (ад кантактнай сеткі). |
||
{{Стаб|Чыгунка}} |
|||
{{Rq|stub|sources|topic=railway}}{{Тыпы чыгуначных вагонаў}} |
{{Rq|stub|sources|topic=railway}} |
||
{{Тыпы чыгуначных вагонаў}} |
|||
[[Катэгорыя:Пасажырскія вагоны]] |
[[Катэгорыя:Пасажырскія вагоны]] |
Версія ад 14:25, 18 сакавіка 2019
Вагон-рэстаран — чыгуначны вагон, прызначаны для забеспячэння гарачым харчаваннем пасажыраў у падарожжы. Пераважна, уключаецца ў склад пасажырскіх цягнікоў.
Гісторыя з’яўлення
Выпуск вагонаў-рэстаранаў ўпершыню пачаты кампаніяй «Пульман» Джорджа Пульмана ў 1867 годзе.
Канструктыўныя асаблівасці
Вагон-рэстаран, звычайна, мае цэльнаметалічны кузаў, тыпавыя для пасажырскіх вагонаў хадавыя часткі, тармазное і аўтасчэпнае абсталяванне, а таксама салон, у якім размешчаны сталы і буфет, кухоннае і дапаможныя памяшканні. Кухоннае аддзяленне для падрыхтоўкі гарачай ежы абсталявана плітой з вадкапаліўным ці электрычным ацяпленнем. У вагоне-рэстаране ўстаноўлена халадзільнае абсталяванне для захоўвання прадуктаў, ахладжэння паўфабрыкатаў і прыгатавання харчовага лёду. Прадугледжаны паасобныя сістэмы водазабеспячэння кухоннага аддзялення і умывальнага памяшкання. Вагон-рэстаран абсталяваны сістэмай кандыцыянавання паветра і вадзяным ацяпленнем з камбінаваным электравугальным катлом. Электразабеспячэнне — індывідуальнае (ад падвагоннага генератара) або цэнтралізаванае (ад кантактнай сеткі).
Для паляпшэння артыкула па чыгуначным транспарце пажадана: |