Васількоўская (станцыя метро, Кіеў)

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
«Васількоўская»
укр.: Васильківська
Абалонска-Тэрэмкоўская лінія
Кіеўскі метрапалітэн
Дата адкрыцця 15 снежня 2010 года
Раён Галасіеўскі
Тып платформаў астраўная
Даўжыня платформаў, м 103,8
Шырыня платформаў, м 11,0
Узведзена Кіеўметрабуд
Выхад да вуліц Васількоўскай
Час адкрыцця 05:43
Код станцыі 224
Суседнія станцыі Галасіеўская і Станцыя метро Выставачны Цэнтр, Кіеў
Лагатып Вікісховішча Медыяфайлы на Вікісховішчы
Абалонска-Тэрэмкоўская лінія
ЦЧ-2 «Абалонь»
Герояў Дняпра
Мінская
Абалонь
Пачайна 
Тараса Шаўчэнкі 
Кантрактова Плошча +аўт
Паштова плошча +рв
Майдан Нэзалэжнасці 
Службовая галіна да Хрэшчатыка
Службовая галіна да Клоўскай
Плошча Украінскіх Герояў 
Алімпійска
Палац «Украіна»
Лыбідска
Дэмііўска +аўв
Галасііўска
Васількіўска
Выстаўковы Цэнтр
Іпадром +аўт
Тэрэмкы
Аўтавакзал «Тэрэмкы»
Вулыця Крэйсера «Аўрора»
Адэска
ЦЧ «Тэрэмкы»

«Васількоўская» (укр.: «Василькі́вська», вымаўленне ) — 49-я станцыя Кіеўскага метрапалітэна. Размешчана на Абалонска-Тэрэмкоўскай лініі, паміж станцыямі «Выставачны Цэнтр» і «Галасіеўская». Да 27 снежня 2011 года была канцавой. Названая па прылеглай да станцыі Васількоўскай вуліцы.

Канструкцыя[правіць | правіць зыходнік]

Станцыя дробнага залажэння. Падземная зала з астраўной пасадачнай платформай. Афармленне станцыі выканана ў сучасным тэхналагічным стылі. Па падоўжнай восі станцыі ўстаноўлены «бульварныя» ліхтары, пад якімі знаходзяцца лаўкі для пасажыраў. Платформа з абодвух тарцоў злучаная лесвіцамі і ліфтам для пасажыраў з абмежаванымі магчымасцямі з двума падземнымі вестыбюлямі, сумешчанымі з падземнымі пераходамі на Васількоўскай вуліцы і Амурскай плошчы. Наземныя вестыбюлі адсутнічаюць.

Абсталяванне[правіць | правіць зыходнік]

У інтэр’еры станцыі ўжытыя даўгавечныя аздобныя матэрыялы. Сцены вестыбюляў і размеркавальных залаў абліцаваныя бэжавым і рудым мармурам, пуцявыя сцены — бэжавым мармурам і сіняй смальтай з цокалем з чорнага габра. Падлога платформенных участкаў і вестыбюляў выканана са шліфаваных пліт граніту Пакастоўскага (шэрага) і Akam Green А (зялёнага), край платформы — з шэрага тэрмаапрацаванага граніту, шутц-лінія — з вохрыстай керамічнай пліткі з аб’ёмнай фактурай, дазваляе адчуць яе людзям з недахопамі зроку. Агароджы ўсходаў на платформу — з труб і лістоў з нержавеючага металу.

Аднаскляпеністая ​​столь платформенных участкаў пафарбаваная белай водаэмульсійнай фарбай. Папярочныя швы зачыненыя алюмініевай рэйкай «Люксалон». Светлавая лінія — па краі платформы ў ліфтаў і падсветка ўздоўж шляхавай сцяны. Асноўная крыніца асвятлення платформы — таршэры па восі станцыі.

Ля лесвіцы ў вестыбюлі размешчаны ліфты для інвалідаў, шахты ліфтаў — з таніраванага шкла і алюмінію.

З вонкавага аздаблення прысутнічаюць толькі выхады з падземных пераходаў з накрытымі павільёнамі. Выхады ўяўляюць сабой парапет, абліцаваны чырвоным гранітам Межырыцкага радовішча. Павільёны — сталёвы каркас, фарбаваны эмалямі тыпу «Металік» светла-шэрага колеру, крыты зверху структураваным сінім полікарбанатам, па баках — шклом «трыплекс». На саміх уваходах усталёваны дзверы тыпу «Метро». Сцены пераходаў абліцаваныя кафляй тыпу «грэс», падлога — са шліфаваных пліт граніту чырвонага колеру.

Пераходы абсталяваны ліфтамі і пад’ёмнікамі для інвалідаў.

Фотаздымкі[правіць | правіць зыходнік]

Рэжым працы[правіць | правіць зыходнік]

Адкрыццё — 05:43, закрыццё — 00:00.

Адпраўленне першага цягніка ў напрамку:

  • ст. «Герояў Дняпра» — 5:57
  • ст. «Церамкі» — 6:02

Адпраўленне апошняга цягніка ў напрамку:

  • ст. «Герояў Дняпра» — 0:05
  • ст. «Церамкі» — 0:33

Спасылкі[правіць | правіць зыходнік]