Літоўская чыгунка

З пляцоўкі Вікіпедыя
Jump to navigation Jump to search
Літоўская чыгунка
Lietuvos geležinkeliai
Lietuvos geležinkeliai Logo.svg
Гады працы: з 1918
Краіна: Flag of Lithuania.svg Літва
Горад кіравання: Сцяг Вільнюс Вільнюс
Стан: дзеючая
Падпарадкаванне: Міністэрства транспарту і сувязі Літвы
Працягласць: 1950 км
Афіцыйны сайт: litrail.lt

Літоўская чыгунка (літ.: Lietuvos Geležinkeliai, вымаўленне ) — нацыянальная дзяржаўная чыгуначная кампанія Літвы. Кампанія абслугоўвае ўсю чыгуначную сетку краіны. Генеральны дырэктар АТ «Літоўская чыгунка» - Мантас Бартушкі.

Межы чыгунак[правіць | правіць зыходнік]

Цягавы рухомы склад[правіць | правіць зыходнік]

Siemens ER20
ЭР9M
TEM2-5703 Kalnėnų GS

Пасажырскія лакаматывы:

  • 5 TЭП70
  • 4 TЭП70БС
  • 1 TЭП70M
  • 1 TEM LTH

Грузавыя лакаматывы:

  • 44 ER20CF
  • 39 M62
  • 87 2M62, 2M62M, 2M62UM

Манеўровыя цеплавозы:

  • 41 ЧМЭ-3, ЧМЭ-3M
  • 39 TEM2, TEM TMH
  • 1 TGK2

Электрычныя пасажырскія цягнікі:

  • 13 EJ575
  • 2 ЭР9M

Дызельныя пасажырскія цягнікі:

  • 2 DR1A
  • 12 DR1AM
  • 4 RA-2
  • 7 730Ml

Аўтаматарысы:

  • 1 AR-2
  • 12 620M
  • 3 630M

Пасажырскае паведамленне[правіць | правіць зыходнік]

Міжнароднае злучэнне[правіць | правіць зыходнік]

Большая частка цягнікоў міжнароднага злучэнне праходзіць па галоўнай магістралі Літвы, лініі Кяна - Вільнюс - Кібартай. Сярод іх фірмовы цягнік Вільнюс - Масква (з 12 снежня 2015 года ўключаны ў склад аднаго з цягнікоў паведамленнем Калінінград - Масква) [1], цягнікі фарміравання Беларускай чыгункі Мінск - Вільнюс, Літоўскіх чыгунак Вільня - Мінск і цягнікі Расійскай чыгункі, наступныя ў Калінінград. Лінія Вільня - Турмантас - мяжа з Латвіяй выкарыстоўвалася да 1 чэрвеня 2015 года для руху цягніка Вільнюс - Санкт-Пецярбург.

У пачатку 1990-х гадоў была пракладзеная сумешчаная каляіна 1520 мм і 1435 мм на ўчастку Шэштокай - Моцкава і каляіна 1435 мм на ўчастку ад Моцкава да мяжы з Польшчай, што дазволіла арганізаваць паведамленне з Польшчай у абыход тэрыторыі Беларусі. Пры гэтым да 1996 года існаваў хуткі цягнік «Балтыйскі экспрэс» Талін - Шештокай, звязвацца адзін з адным і з Польшчай ўсе прыбалтыйскія краіны. У 2016 годзе ў рамках RailBaltica шлях еўрапейскай каляіны быў пракладзены да Каўнаса, што дазволіла запусціць прамыя дызельныя цягнікі з Польшчы ўглыб тэрыторыі Літвы.

Пасажырскія цягнікі ў мясцовым і прыгарадных зносінах[правіць | правіць зыходнік]

Дызель-цягнікі мясцовага паведамленні ў Літве ідуць па маршрутах Вільнюс - Шаўлі, Клайпеда - Радвілішкіса.

Рух электрацягнікоў з Вільнюса ажыццяўляецца па маршрутах Науйойи-Вільня - Каўнас (16 пар электрацягнікоў штодня) і Науйойі-Вільнюс - Трокі (6 пар). З Вільнюса таксама адпраўляюцца дызель-цягнікі ў кірунку станцый Турмантас, Стасілас, Кяна і Марцінконіс. У кастрычніку 2008 года адкрыўся новы маршрут Вільнюс - аэрапорт, які абслугоўваецца аўтаматрысу PESA 620M. Ад станцыі Шаўлі адпраўляюцца прыгарадныя цягнікі на Ракішкі, Панявеж, Радвілішкіса і Мажэйкі; з Каўнаса - на Кібартай, Шаўлі, Марыямпале.

Гл. таксама[правіць | правіць зыходнік]

Зноскі[правіць | правіць зыходнік]

  1. Адменены чыгуначны маршрут Вільнюс - Масква. Российская газета. Праверана 12 красавіка 2016.