БЕЛДЖЫ
| БЕЛДЖЫ | |
|---|---|
 | |
 | |
| Тып | Закрытае акцыянернае таварыства |
| Заснаванне | 23 снежня 2011 |
| Заснавальнікі | «БелАЗ», «Geely Automobile», «БАТЭ» |
| Краіна | |
| Размяшчэнне | Барысаў, Мінская вобласць, Беларусь |
| Адрас | |
| Ключавыя постаці | Генадзь Свідзерскі |
| Галіна | аўтамабілебудаванне |
| Прадукцыя | легкавыя аўтамабілі |
| Матчына кампанія | Zhejiang Geely Holding Group |
| Сайт | www.belgee.by |
БЕЛДЖЫ — беларуска-кітайская аўтамабілебудаўнічая кампанія, заснаваная ў 2011 годзе. Інвестары, станам на 2023 год — Рэспубліка Беларусь, Zhejiang Jirun Automobile Co (уваходзіць у Zhejiang Geely Holding Group), CITICC International Investment Limited, Shenzhen Shentou Investment Co[1][2].
Гісторыя
[правіць | правіць зыходнік]СЗАТ «БЕЛДЖЫ» зарэгістраваны Мінскім абласным выканаўчым камітэтам 23 снежня 2011 года[3]. Інвестары — ААТ БелАЗ (Беларусь, 50 % акцый), Geely (Кітай, 32,5 %) і ААТ БАТЭ (Беларусь, 17,5 %). 30 снежня 2011 года прадпрыемства зарэгістравана як рэзідэнт свабоднай эканамічнай зоны «Мінск»[4].
Зборка аўтамабіляў наладжаная на арандаваных плошчах барысаўскага завода «Аўтагідраўзмацняльнік»[5]. Першыя мадэлі «Geely SC7» былі сабраны ў лютым 2013 года[6]. З кастрычніка 2013 плануецца з’яўленне ў продажы красовера «Geely Emgrand X7»[7]. Колькасць супрацоўнікаў складала 128 чалавек[8]. У 2013 годзе на прадпрыемстве сабралі каля 2,5 тыс. аўтамабіляў[9].
У сакавіку 2015 года пачалося будаўніцтва новага завода для вытворчасці поўнага цыклу. 17 лістапада 2017 года адбылося яго ўрачыстае адкрыццё і з канвеера сышоў першы аўтамабіль[10].
У снежні 2019 года выпушчаны 20-тысячны аўтамабіль, у снежні 2020 года — 50-тысячны, у снежні 2021 года з канвеера сышоў 100-тысячны аўтамабіль.
У 2023 годзе СЗАТ «БЕЛДЖЫ» сумесна з кампаніяй GIAC прынялі рашэнне аб стварэнні ўласнага новага брэнда BELGEE. У чэрвені прадпрыемства прыступіла да выпуску першага аўтамабіля пад уласным брэндам — BELGEE X50 (на аснове першага пакалення Geely Coolray).
У 2024 годзе пад брэндам BELGEE наладжаны выпуск красовера X70 (на аснове Geely Atlas Pro) і седана S50 (на аснове Geely Emgrand). За 2024 год на прадпрыемстве выпушчана больш за 90 тыс. аўтамабіляў, з іх больш за 59 тыс. пад уласным брэндам.
Вытворчасць
[правіць | правіць зыходнік]З моманту запуску прадпрыемствам ажыццяўляецца вытворчасць метадам буйнавузлавой зборкі (SKD) машынакамплектаў (кузаў на шасі з крэсламі, рулём, панэллю кіравання, без колаў і хадавой часткі). Першапачаткова камплекты паступалі з Кітая марскім шляхам у літоўскі порт Клайпеда, адкуль па сушы дастаўляліся ў Барысаў. З 2022 года пастаўкі ажыццяўляюцца праз Казахстан і РФ.
З 2017 года на прадпрыемстве таксама ажыццяўляецца вытворчасць некалькіх мадэляў метадам дробнавузлавой зборкі (CKD) поўнага цыкла. На тэрыторыі плошчай 118 га размешчаныя цэхі зваркі, афарбоўкі і зборкі. Цэх зваркі складаецца з лініі маторнага адсека (ручная лінія, дзе зварваецца пярэдні ланжэрон), лініі падлогі (зварваюцца элементы падлогі), галоўнай зварачнай лініі і лініі рэгулявання. Цэх зборкі складаецца з лініі інтэр’ера, лініі шасі і лініі фінішнай зборкі. Магутнасць пры рэжыме работы ў адну змену — 30 тысяч машын[11].
Выпуск аўтамабіляў
[правіць | правіць зыходнік]| Брэнд | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geely | 2 473 | 5 721 | 20 151 | 29 952 | 24 833 | >62 000 | >30 000 | |||||
| BELGEE | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 5 133 | 59 303 |
| Ўсяго | 2 473 | 5 721 | 20 151 | 29 952 | 24 833 | >67 000 | >90 000 |
Прадукцыя
[правіць | правіць зыходнік]Мадэлі, якія збіраліся раней
[правіць | правіць зыходнік]- Geely SC7 (2013—2016)
- Geely Emgrand X7 (першае пакаленне 2013—2016, рэстайлінг 2016—2018, другое пакаленне 2018—2021)
- Geely LC-Cr (2014—2017)
- Geely Emgrand GT (2016—2017)
- Geely Emgrand 7 (2016—2020)
- Geely Atlas (першае пакаленне 2017—2021)
- Geely GS (2021—2021)
- Geely Atlas Pro (2021—2024)
Мадэлі, якія збіраюцца цяпер
[правіць | правіць зыходнік]- Geely Coolray (2019—2023, рэстайлінг 2024 — н.ч.)
- Geely Tugella (2020 — н.ч.)
- Geely Emgrand (2023 — н.ч.)
- Geely Monjaro (2023 — н.ч.)
- Geely Okavango (2024 — н.ч.)
- Geely Atlas (другое пакаленне 2024 — н.ч.)
- BELGEE X50 (2023 — н.ч.)
- BELGEE X70 (2024 — н.ч.)
- BELGEE S50 (2024 — н.ч.)
Крыніцы
[правіць | правіць зыходнік]- ↑ Акцыянеры СЗАТ «БелДжы»(недаступная спасылка). Архівавана з першакрыніцы 3 ліпеня 2023. Праверана 3 ліпеня 2023.
- ↑ Беларуска-кітайскае «БелДжы» ў 2022 годзе скараціла выпуск аўтамабіляў Geely на 17 %
- ↑ О компаніі (руск.)(недаступная спасылка). Belgee (17 верасня 2013). Архівавана з першакрыніцы 4 лютага 2015. Праверана 8 лістапада 2014.
- ↑ Регистрирация СЗАО «БЕЛДЖИ» (руск.)(недаступная спасылка). Новості компаніі. Belgee (17 верасня 2013). Архівавана з першакрыніцы 17 жніўня 2014. Праверана 8 лістапада 2014.
- ↑ Кошт завода па вытворчасці кітайскіх Geely павялічыцца, а з чэрвеня пачнецца продаж аўто ў Расію. Эканоміка. Інфармацыйны рэгіянальны партал «Барысаў» (18 верасня 2013).(недаступная спасылка)
- ↑ Продажі автомобілей «Geely» SC7 стартовали в городе Минске (руск.)(недаступная спасылка). Новості компаніі. Belgee (18 верасня 2013). Архівавана з першакрыніцы 17 жніўня 2014. Праверана 8 лістапада 2014.
- ↑ Обзор кроссовера Geely Emgrand X7 (руск.)(недаступная спасылка). Belgee (18 верасня 2013). Архівавана з першакрыніцы 3 лістапада 2014. Праверана 8 лістапада 2014.
- ↑ «Каждые четыре минуты с конвейера сходит автомобиль». Как идут дела на заводе Geely? (руск.). av.by (29 мая 2019). Праверана 6 лістапада 2021.
- ↑ У Беларусі з'явіўся народны аўтамабіль уласнай зборкі - Лукашэнка. Беларускае тэлеграфнае агенцтва (5 мая 2014). Праверана 6 мая 2014.(недаступная спасылка)
- ↑ С конвейера завода “БелДжи” под Борисовом сошел первый GeelyAtlas NL3 (руск.)(недаступная спасылка). adt.by (17 лістапада 2017). Праверана 6 лістапада 2021.
- ↑ «Либо выпускать меньше Coolray, либо убирать GS». Директор «БелДжи» рассказал о нюансах производства Geely (руск.). av.by (4 лістапада 2021). Праверана 6 лістапада 2021.
Спасылкі
[правіць | правіць зыходнік]- Афіцыйная старонка (руск.)
- «Сегодня Geely, а завтра хоть Volvo или BMW». Как устроен первый белорусский завод-гигант «БелДжи» (руск.). av.by (12 мая 2017). Праверана 6 лістапада 2021.
- Geely продолжают выпускать. Что изменилось на заводе «БелДжи» за год? (руск.). av.by (17 верасня 2018). Праверана 6 лістапада 2021.
