АКСМ-221: Розніца паміж версіямі

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
Інтэрактыўны прагляд гісторыі
[недагледжаная версія][недагледжаная версія]
← Папярэдняя праўкаНаступная праўка →
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
ВізуальнаВікіразметка
Vvv96 (размовы | уклад)
33 праўкі
дрНяма тлумачэння праўкі
Радок 2: Радок 2:
'''АКСМ-221''' — двухвосны нізкападлогавы [[тралейбус]]. З'яўляецца сумеснай распрацоўкай [[Белкамунмаш|ВА "Белкамунмаш"]] і прадпрыемства [[Мінскі аўтамабільны завод#Аўтобусы|АМАЗ]]. МАЗ пастаўляў цалкам сабраны кузаў з шасі, а на Белкамунмашы ўсталёўвалі электраабсталяванне, уніфікаванае з мадэллю [[АКСМ-201]]. Першы АКСМ-221 выпушчаны ў сакавіку [[2003]] года.
'''АКСМ-221''' — двухвосны нізкападлогавы [[тралейбус]]. З'яўляецца сумеснай распрацоўкай [[Белкамунмаш|ВА "Белкамунмаш"]] і прадпрыемства [[Мінскі аўтамабільны завод#Аўтобусы|АМАЗ]]. МАЗ пастаўляў цалкам сабраны кузаў з шасі, а на Белкамунмашы ўсталёўвалі электраабсталяванне, уніфікаванае з мадэллю [[АКСМ-201]]. Першы АКСМ-221 выпушчаны ў сакавіку [[2003]] года.


Тралейбус створаны на базе аўтобуса [[МАЗ-103]], таму большасць вузлоў у тралейбуса і аўтобуса ўзаемазаменныя<ref name="specs">[http://bkm.by/?id_page=8&path=8_1&id_product=6 БелКоммунМаш :: Продукция :: Троллейбус модели 221] {{ref-ru}}</ref>. Электраабсталяванне АКСМ-221 уніфікавана з [[АКСМ-201]]. Мадэль мае тырыстарна-імпульсную сыстэму кіравання цягавым электрарухавіком. Маецца інфармацыйнае табло і моўны аўтаінфарматар. <ref name="specs"/>
Тралейбус створаны на базе аўтобуса [[МАЗ-103]], таму большасць вузлоў у тралейбуса і аўтобуса ўзаемазаменныя<ref name="specs">[http://bkm.by/?id_page=8&path=8_1&id_product=6 БелКоммунМаш :: Продукция :: Троллейбус модели 221] {{ref-ru}}</ref>. Электраабсталяванне АКСМ-221 уніфікавана з [[АКСМ-201]]. Мадэль мае тырыстарна-імпульсную сістэму кіравання цягавым электрарухавіком. Маецца інфармацыйнае табло і моўны аўтаінфарматар. <ref name="specs"/>


У [[2003]]—[[2004]] гадах было створана 43 тралейбусы. У [[2007]] вытворчасць мадэлі была адноўленая. Усе тралейбусы выкарыстоўваюцца ў [[Мінскі тралейбус|Мінску]].<ref name="bytrans_info">[http://bytrans.net/troll/ps/221.html Троллейбус АКСМ-221] ''bytrans.net'' {{ref-ru}}</ref>
У [[2003]]—[[2004]] гадах было створана 43 тралейбусы. У [[2007]] вытворчасць мадэлі была адноўленая. Усе тралейбусы выкарыстоўваюцца ў [[Мінскі тралейбус|Мінску]].<ref name="bytrans_info">[http://bytrans.net/troll/ps/221.html Троллейбус АКСМ-221] ''bytrans.net'' {{ref-ru}}</ref>

Версія ад 15:59, 13 верасня 2014

АКСМ-221 — двухвосны нізкападлогавы тралейбус. З'яўляецца сумеснай распрацоўкай ВА "Белкамунмаш" і прадпрыемства АМАЗ. МАЗ пастаўляў цалкам сабраны кузаў з шасі, а на Белкамунмашы ўсталёўвалі электраабсталяванне, уніфікаванае з мадэллю АКСМ-201. Першы АКСМ-221 выпушчаны ў сакавіку 2003 года.

Тралейбус створаны на базе аўтобуса МАЗ-103, таму большасць вузлоў у тралейбуса і аўтобуса ўзаемазаменныя[1]. Электраабсталяванне АКСМ-221 уніфікавана з АКСМ-201. Мадэль мае тырыстарна-імпульсную сістэму кіравання цягавым электрарухавіком. Маецца інфармацыйнае табло і моўны аўтаінфарматар. [1]

У 2003—2004 гадах было створана 43 тралейбусы. У 2007 вытворчасць мадэлі была адноўленая. Усе тралейбусы выкарыстоўваюцца ў Мінску.[2]

Зноскі

  1. ↑ а б БелКоммунМаш :: Продукция :: Троллейбус модели 221 (руск.)
  2. ↑ Троллейбус АКСМ-221 bytrans.net (руск.)

Спасылкі

Узята з "https://be.wikipedia.org/w/index.php?title=АКСМ-221&oldid=1834162"