Горад Порту

З пляцоўкі Вікіпедыя.
Перайсці да: рух, знайсці
Муніцыпалітэт
Порту
парт.: Porto
Сцяг Герб
Сцяг
Герб
O Porto (visto da Ponte Dom Luis I).jpg

Каардынаты: 41°09′00″ пн. ш. 8°36′00″ з. д. / 41.15° пн. ш. 8.6° з. д. (G) (O) (Я)41°09′00″ пн. ш. 8°36′00″ з. д. / 41.15° пн. ш. 8.6° з. д. (G) (O) (Я)

Краіна
Гістарычная вобласць
Раён
Абшчына
Унутранае дзяленне
15 раёна
Муніцыпалітэт з
Плошча
41,66 км²
Афіцыйная мова
Насельніцтва (2006)
227790 чалавек
Шчыльнасць
5736 чал./км²
Агламерацыя
Вялікі Порту чалавек
Паштовы індэкс
4000-XXX Porto
Афіцыйны сайт

Порту (Партугалія)
Порту
Порту

Порту (парт.: Porto) — другі паводле велічыні (пасля Лісабона) горад у Партугаліі, цэнтр аднайменнай акругі і муніцыпалітэта. З'яўляецца цэнтрам буйнай гарадской агламерацыі Вялікі Порту.

Колькасць насельніцтва — 227,8 тыс. жыхароў (муніцыпалітэт) у агламерацыі Вялікі Порту — 1,3 млн чалавек. Горад і муніцыпалітэт уваходзіць у эканоміка-статыстычны рэгіён Паўночны рэгіён і субрэгіён Вялікі Порту. Па старым адміністрацыйным дзяленні ўваходзіў у правінцыю Дору-Літарал.

Размяшчэнне[правіць | правіць зыходнік]

Горад размешчаны ў 270 км на поўнач ад сталіцы Партугаліі горада Лісабон. Гістарычны цэнтр Порту размешчаны на правым беразе ракі Дору, у некалькіх кіламетрах ад месца яе ўпадзення ў Атлантычны акіян. Цэнтр горада абвешчаны ЮНЕСКА Сусветным культурным здабыткам.

Муніцыпалітэт мяжуе:

Гісторыя[правіць | правіць зыходнік]

Селішча ў раёне сучаснага Порту існавала задаўга да прыходу рымлян. Рымляне назвалі горад Portus Cale. Гэтая назва пазней пераўтварылася ў Portucale. Ад яго адбылося назву графства Condado Portucalense, пасля далага назва ўсёй краіне — Portugal. Часам горад завуць паўночнай сталіцай Партугаліі. Муніцыпалітэт заснаваны ў 1123 годзе.

Славутасці[правіць | правіць зыходнік]

Горад мастоў[правіць | правіць зыходнік]

Порту — традыцыйна найболей развіты ў прамысловым стаўленні горад Партугаліі. Прамысловая рэвалюцыя XVIIIXIX стст. спрыяла яго бурнаму развіццю. Тут упершыню ў краіне атрымалі ўвасабленне шматлікія інжынерныя навіны свайго часу. Напрыклад, Порту быў першым горадам на Іберыйскім паўвостраве, у якім быў арганізаваны трамвайны рух (1872).

Мост Арабіда. На заднім плане — Атлантычны акіян.
Рыбейра — самы стары раён Порту

Праз Дору перакінута мноства мастоў, якія злучаюць Порту з горадам-спадарожнікам Віла-Нова-дэ-Гая. Некаторыя з іх з'яўляюцца ўнікальнымі для свайго часу тэхналагічнымі рашэннямі. Напрыклад, чыгуначны мост Дона Марыя Піа, збудаваны ў 1876—1877 па праекце Гюстава Эйфеля, быў адным з першых праектаў, якія прынеслі яго аўтару сусветную славу. Пазней тыя жа тэхналагічныя рашэнні былі выкарыстаныя Эйфелем пры будаўніцтве Статуі Свабоды (1884—1886) і Эйфелевай вежы (1889). Яшчэ адным унікальным для свайго часу будынкам стаў двухузроўневы металічны мост Дон Луіс I, збудаваны ў 1881—1886 па праекце вучня і кампаньёна Эйфеля Тэафіла Сейрыга.

Адной з самых яркіх славутасцяў Порту з'яўляецца барочная вежа Клерыгуш — самая высокая ў Партугаліі — 76 метраў або 225 прыступак. Будаўніцтва пад кіраўніцтвам італьянскага архітэктара Нікаласа Назоні было пачата ў 1754 годзе і завершанае ў 1763. З сучасных будынкаў вылучаецца сваёй незвычайнай формай Дом музыкі (арх. Рэм Колхас, 2001-05).

Эканоміка[правіць | правіць зыходнік]

Транспарт[правіць | правіць зыходнік]

Порту — другі горад у краіне, дзе быў пабудаваны метрапалітэн (фактычна — лёгкае метро).

Гарады-пабрацімы Порту[правіць | правіць зыходнік]

 
Начная панарама Порту

Гл. таксама[правіць | правіць зыходнік]

Спасылкі[правіць | правіць зыходнік]

Сцяг ЮНЕСКА Сусветная спадчына ЮНЕСКА

Шаблон:Муніцыпалітэты акругі Порту