Арсенальная (станцыя метро)

З пляцоўкі Вікіпедыя
Jump to navigation Jump to search

«Арсенальная»
укр.: Арсенальна
Святошынска-Броварская лінія
Кіеўскі метрапалітэн
Arsenalna metro station Kiev 2010 01.jpg
Дата адкрыцця 6 лістапада 1960 года
Раён Пячэрскі
Тып глыбокага закладання, «англійскага тыпу»
Глыбіня залажэння, м 105,5 м
Тып платформаў астраўная
Форма платформаў простая
Даўжыня платформаў, м 100,0 м
Шырыня платформаў, м 19,7 м
Узведзена Кіеўметрабуд
Выхад да вуліц Міхаіла Грушэўскага, Маскоўскай, Івана Мазепы, Арсенальнай плошчы
Час адкрыцця 05:38
Код станцыі 121
Суседнія станцыі Дняпро і Хрэшчатык
Commons-logo.svg Арсенальная на Вікісховішчы
Святошынска-Броварская лінія
ЦЧ «Навабелычы»
Навабілычы BSicon BAHN.svg
Акадэмістэчка
Жытомырска
Святошын BSicon BAHN.svg
Ныўкы
Гаванскі шляхаправод
Берасцейская BSicon BAHN.svg
Шуляўска
Політэхнічны інстытут
Вакзальна   BSicon BAHN.svg  BSicon BAHN.svg 
Унівэрсытэт
Тэатральна 
Хрэшчатык 
Службовая галінка да Майдан Нэзалэжнасці
Службовая галінка да Клоўскай
Арсенальна
Дніпро
Мост Метро праз р. Дняпро
Гідрапарк
Русанаўскі мост
Лівабэрэжна   BSicon BAHN.svg
Шляхаправод над чыгункай
ЦЧ-1 «Дарныця»
Дарныця
Чэрнігіўска
Лісова

Арсенальная (укр.: Арсенальна) — станцыя Кіеўскага метрапалітэна, размешчаная на Святошынска-Броварскай лініі. Была адкрыта 6 лістапада 1960 года ў складзе першай чаргі будаўніцтва. Самая глыбокая станцыя метрапалітэна ў свеце (глыбіня залажэння 105,5 м). Назву станцыя атрымала ад размешчанага побач буйнога заводу «Арсенал». Пасажыраплынь — 26,1 тыс. чал.\суткі.

З 1986 года станцыя мае статус «помнік архітэктуры мясцовага значэння», ахоўны нумар 187.

Канструкцыя[правіць | правіць зыходнік]

Станцыя глыбокага залажэння, «ангельскага тыпу» — з кароткай сярэдняй залай. Сярэдняя зала злучана з кожнай платформай двума праходамі-парталамі. Маецца дадатковы асобны праход паміж двума платформамі.

Падземны вестыбюль злучаны з паверхняй трохстужачным двухмаршавым эскалатарам з прамежкавым падземным вестыбюлем. Наземны вестыбюль ўяўляе сабой прамавугольны будынак, увянчанае купалам. У ніжнім эскалатарным маршы ўстаноўлены 3 эскалатара тыпу ЭМ-5.5 з вышынёй пад'ёму 55,8 м, а ў верхнім маршы — 3 эскалатара тыпу ЭМ-5.5 з вышынёй пад'ёму 46,6 м. Станцыя мае адзін выхад на Арсенальную плошчу і прылеглыя да яе вуліцы Івана Мазепы, Маскоўскай і Міхаіла Грушэўскага. З 1986 года станцыя мае статус «помнік архітэктуры мясцовага значэння», ахоўны нумар 187.

Абсталяванне[правіць | правіць зыходнік]

Абліцоўванне пілонаў і сцен выканана белым і ружовым мармурам, таксама выкарыстоўваецца алюмініевае ліццё, анадаваны пад бронзу. Маюцца характэрныя для падземных станцый першай чаргі мармуровыя лаўкі і кратаў шляхавых сцен. Тарэц сярэдняй залы быў упрыгожаны барэльефам, прысвечаным студзеньскаму паўстанню 1918 года рабочых заводу «Арсенал», які быў дэмантаваны ў канцы 1990-х гадоў, не захаваўся.

Рэжым працы[правіць | правіць зыходнік]

Адкрыццё — 05:38, закрыццё — 00:10. Адпраўленне першага цягніка ў накірунку:

  • ст. «Лясная» — 06:01
  • ст. «Акадэмгарадок» — 05:48

Адпраўленне апошняга цягніка ў накірунку:

  • ст. «Лясная» — 0:30
  • ст. «Акадэмгарадок» — 0:18

Фатаздымкі[правіць | правіць зыходнік]

Цікавыя факты[правіць | правіць зыходнік]

  • «Арсенальная» — адзіная зараз існуючая станцыя «ангельскага тыпу» у метрапалітэнах былога СССР. Раней цэнтральнай залы не мелі станцыі «Лубянка», «Чыстыя пруды» і «Павялецкая» Замаскварэцкай лініі ў Маскве, але яны былі пасля рэканструяваны.
  • Пры глыбіні 105,5 метраў «Арсенальная» з'яўляецца самай глыбокай станцыяй метро на тэрыторыі былога СССР і нават ва ўсім свеце. Пры гэтым наступная за ёй станцыя, «Днепр», з'яўляецца надземнай.

Спасылкі[правіць | правіць зыходнік]