Арсенальная (станцыя метро)

З пляцоўкі Вікіпедыя
Jump to navigation Jump to search

«Арсенальная»
укр.: Арсенальна
Святошынска-Броварская лінія
Кіеўскі метрапалітэн
Arsenalna metro station Kiev 2010 01.jpg
Дата адкрыцця: 6 лістапада 1960 года
Раён: Пячэрскі
Тып: глыбокага закладання, «англійскага тыпу»
Глыбіня залажэння, м: 105,5 м
Тып платформаў: астраўная
Форма платформаў: простая
Даўжыня платформаў, м.: 100,0 м
Шырыня платформаў, м.: 19,7 м
Узведзена: Кіеўметрабуд
Выхад да вуліц: Міхаіла Грушэўскага, Маскоўскай, Івана Мазепы, Арсенальнай плошчы
Час адкрыцця: 05:38
Код станцыі: 121
Суседнія станцыі: Дняпро і Хрэшчатык
Commons-logo.svg Арсенальная на Вікісховішчы
Святошынска-Броварская лінія
ЦЧ «Навабелічы»
Навабелічы  +чыг
Акадэмістэчка
Жытомірская
Святошын  +чыг
Ніўкі
Гаванскі шляхаправод
Берасцейская  +чыг
Шуляўская
Політэхнічны інстытут
Вакзальная    +чыг   +чыг 
Універсітэт
Тэатральная 
Хрэшчатык 
Службовая галінка да Плошча Незалежнасці
Службовая галінка да Клоўскай
Арсенальная
Дняпро
Мост Метро праз р. Дняпро
Гідрапарк
Русанаўскі мост
Левабярэжная    +чыг
Шляхаправод над чыгункай
ЦЧ-1 «Дарныця»
Дарныця
Чарнігаўская
Лясная

Арсенальная (укр.: Арсенальна) — станцыя Кіеўскага метрапалітэна, размешчаная на Святошынска-Броварскай лініі. Была адкрыта 6 лістапада 1960 года ў складзе першай чаргі будаўніцтва. Самая глыбокая станцыя метрапалітэна ў свеце (глыбіня залажэння 105,5 м). Назву станцыя атрымала ад размешчанага побач буйнога заводу «Арсенал». Пасажыраплынь — 26,1 тыс. чал.\суткі.

З 1986 года станцыя мае статус «помнік архітэктуры мясцовага значэння», ахоўны нумар 187.

Канструкцыя[правіць | правіць зыходнік]

Станцыя глыбокага залажэння, «ангельскага тыпу» — з кароткай сярэдняй залай. Сярэдняя зала злучана з кожнай платформай двума праходамі-парталамі. Маецца дадатковы асобны праход паміж двума платформамі.

Падземны вестыбюль злучаны з паверхняй трохстужачным двухмаршавым эскалатарам з прамежкавым падземным вестыбюлем. Наземны вестыбюль ўяўляе сабой прамавугольны будынак, увянчанае купалам. У ніжнім эскалатарным маршы ўстаноўлены 3 эскалатара тыпу ЭМ-5.5 з вышынёй пад'ёму 55,8 м, а ў верхнім маршы — 3 эскалатара тыпу ЭМ-5.5 з вышынёй пад'ёму 46,6 м. Станцыя мае адзін выхад на Арсенальную плошчу і прылеглыя да яе вуліцы Івана Мазепы, Маскоўскай і Міхаіла Грушэўскага. З 1986 года станцыя мае статус «помнік архітэктуры мясцовага значэння», ахоўны нумар 187.

Абсталяванне[правіць | правіць зыходнік]

Абліцоўванне пілонаў і сцен выканана белым і ружовым мармурам, таксама выкарыстоўваецца алюмініевае ліццё, анадаваны пад бронзу. Маюцца характэрныя для падземных станцый першай чаргі мармуровыя лаўкі і кратаў шляхавых сцен. Тарэц сярэдняй залы быў упрыгожаны барэльефам, прысвечаным студзеньскаму паўстанню 1918 года рабочых заводу «Арсенал», які быў дэмантаваны ў канцы 1990-х гадоў, не захаваўся.

Рэжым працы[правіць | правіць зыходнік]

Адкрыццё — 05:38, закрыццё — 00:10. Адпраўленне першага цягніка ў накірунку:

  • ст. «Лясная» — 06:01
  • ст. «Акадэмгарадок» — 05:48

Адпраўленне апошняга цягніка ў накірунку:

  • ст. «Лясная» — 0:30
  • ст. «Акадэмгарадок» — 0:18

Фатаздымкі[правіць | правіць зыходнік]

Цікавыя факты[правіць | правіць зыходнік]

  • «Арсенальная» — адзіная зараз існуючая станцыя «ангельскага тыпу» у метрапалітэнах былога СССР. Раней цэнтральнай залы не мелі станцыі «Лубянка», «Чыстыя пруды» і «Павялецкая» Замаскварэцкай лініі ў Маскве, але яны былі пасля рэканструяваны.
  • Пры глыбіні 105,5 метраў «Арсенальная» з'яўляецца самай глыбокай станцыяй метро на тэрыторыі былога СССР і нават ва ўсім свеце. Пры гэтым наступная за ёй станцыя, «Днепр», з'яўляецца надземнай.

Спасылкі[правіць | правіць зыходнік]