BMW 319/1

BMW 319/1

BMW 319/1 на Вікісховішчы

Агульныя даныя

Вытворца:

Bayerische Motoren Werke AG

Выпуск:

1935—1936

Зборка:

Германія

Дызайн

Тып(ы) кузавы:

2‑дзв. родстар (2‑месн.)

Рухавікі

I6, 1911 см³, 55 к. с.

Трансмісія

4-хутк. МКПП

Характарыстыкі

Масава-габарытныя

Даўжыня:

3900 мм

Шырыня:

1440 мм

Вышыня:

1350 мм

Колавая база:

2400 мм

Каляіна пярэдняя:

1153 мм

Каляіна задняя:

1220 мм

Маса:

790 кг

Поўная маса:

1140 кг

На рынку

Папярэднік Папярэднік BMW 315/1

Звязаныя:

BMW 319

Іншае

Дызайнер:

Фрыц Фідлер

BMW 319/1 — спартыўная мадэль з кузавам родстар на базе BMW 319 нямецкай кампаніі BMW, што выпускалася на працягу 1935 — 1936 гадоў у колькасці 178 машын.

Канструкцыя

BMW 319/1.

230 машын спартыўнай мадэлі BMW 315/1 паспяхова выкарыстоўваліся ў спаборніцтвах, у выніку чаго ў кампаніі BMW вырашылі таксама ўдзельнічаць у міжнародных спартыўных спаборніцтвах класа 2 літра для павелічэння прэстыжу кампаніі. Для гэтага быў распрацаваны новы шасціцыліндравы радны рухавік аб'ёмам 1911 см³ магутнасць 55 к .с. (40 кВт) пры 4000 аб/хв. Матор атрымаў тры карбюратары Solex 26 BFRH. Рухавік усталявалі на шасі мадэлі 315/1 1935 года з кузавам родстар, прысвоіўшы ёй пазначэнне BMW 319/1. Максімальная хуткасць складала 135 км/г.

Кошт аўтамабіля складаў 5 800 марак.

На шасі BMW 319/1 была ўсталявана некалькі экстравагантных кузаваў тыпу кабрыялет, купэ фірмаў Людвіга Вайнберга з Мюнхена, Эрдман і Росі з Берліна, Дравуз з Хайльброна.

З маторам магутнасцю менш на 10 к.с. будавалі серыю аўтамашын BMW 319.

Літаратура

• Werner Oswald: Alle BMW-Automobile 1928–1978. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1980, ISBN 3-87943-584-7 (ням.)

Спасылкі

• BMW 319/1 Sportwagen Архівавана 8 лютага 2016. (ням.)