BMW 507

З пляцоўкі Вікіпедыя
Jump to navigation Jump to search
BMW 507
Агульныя даныя
Вытворца: Bayerische Motoren Werke AG
Выпуск: 19561959
Зборка: Flag of Germany.svg ФРГ
Тып(ы) кузавы: 2‑дзв. родстар (2‑месн.)
V8, 3168 см³
4-хутк. МКПП
Характарыстыкі
Масава-габарытныя
Даўжыня: 4380 мм
Шырыня: 1650 мм
Вышыня: 1257 мм
Колавая база: 2480 мм
Каляіна пярэдняя: 1425 мм
Каляіна задняя: 1445 мм
Маса: 1330 кг
На рынку
 
Пераемнік
Infobox-jv-flechesd.png
Пераемнік
Звязаныя: BMW 503
Падобныя мадэлі: Mercedes-Benz 300SL
Сегмент: S-сегмент
Іншае
Аб'ём бака: 100 л (першыя 34 экз.)[1]
60 л (астатнія)[1]
Дызайнер: Альбрэхт фон Гёрц(англ.) бел.

BMW 507родстар, выпускаўся ў ФРГ канцэрнам BMW з 1956 па 1959 гады. Машына была прадстаўлена на Франкфруцкім аўтасалоне ў 1955 годзе.

Аўтамабіль быў адказам BMW галоўнаму канкурэнту Mercedes-Benz і яго мадэлі 300SL. Стварэнне машыны было даверана маладому дызайнеру Альбрэхту Гёртцу[1].

Канструкцыя[правіць | правіць зыходнік]

Рухавік V8 аб'ёмам 3168 см3[1] быў выкананы з алюмінія, таксама як і кузаў. Дзякуючы двум карбюратарам Zenith 32NDIX і павялічанай да 7.8:1 ступені сціску магутнасць склала 150 к. с.[2][1] Упершыню для BMW спераду былі ўстаноўлены дыскавыя тормазы. Трансмісія 4-ступеньчатая механічная, усе перадачы сінхранізаваныя. Счапленне сухое аднадыскавае. Усяго было выпушчана 252 машыны. У 2014 годзе экзэмпляр 507 быў прададзены на аўкцыёне за 2,4 мільёна долараў ЗША[3].

Галерэя[правіць | правіць зыходнік]

Зноскі

Літаратура[правіць | правіць зыходнік]