Метрапалітэн: Розніца паміж версіямі

Правіць спасылкі
З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
Інтэрактыўны прагляд гісторыі
[недагледжаная версія][недагледжаная версія]
← Папярэдняя праўкаНаступная праўка →
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
ВізуальнаВікіразметка
Xqbot (размовы | уклад)
Боты
183 865 правак
др r2.7.3) (робат дадаў: gl:Metro (transporte)
EmausBot (размовы | уклад)
Боты
127 486 правак
др r2.7.2+) (робат змяніў: zh:城市轨道交通
Радок 95: Радок 95:
[[vi:Tàu điện ngầm]]
[[vi:Tàu điện ngầm]]
[[yi:אונטערגרונט באן]]
[[yi:אונטערגרונט באן]]
[[zh:城市軌道交通系統]]
[[zh:城市轨道交通]]
[[zh-min-nan:Chia̍t-ūn]]
[[zh-min-nan:Chia̍t-ūn]]
[[zh-yue:地下鐵]]
[[zh-yue:地下鐵]]

Версія ад 08:08, 22 кастрычніка 2012

Лонданскае метро
Станцыя «Аўтава» Пецярбургскага метрапалітэна

Метрапалітэ́н (фр.: métropolitain), або скарочана метро́ — від гарадскога транспарта, трасы якога праходзяць асобна ад вуліц, звычайна пад зямлёй. Рух цягнікоў у метро рэгулярны, паводле раскладу. Адрозніваецца высокай эксплуатацыйнай хуткасцю (да 45 км/г) і правознай здольнасцю (да 60 тыс. пасажыраў у гадзіну ў адным накірунку). Лініі метрапалітэна звычайна пракладваюць пад зямлёй (у тунэлях), пры неабходнасці па паверхні зямлі або на эстакадах.

Гл. Таксама

Шаблон:Link FA Шаблон:Link FA Шаблон:Link GA Шаблон:Link GA

Узята з "https://be.wikipedia.org/w/index.php?title=Метрапалітэн&oldid=1345144"