Чэмпіёны Формулы-1
Тытул Чэмпіёна Свету сярод пілотаў Формулы-1 атрымлівае найлепшы пілот па выніках Гран-Пры, якія праводзяцца ў рамках Чэмпіяната Свету па Формуле-1. Найлепшы вынік вымяраецца сумай набраных ачкоў падчас гонак Гран-Пры.
Пыршы тытул Чэмпіёна Свету сярод пілотаў быў атрыманы ў 1950 годзе італьянцам Джузэпэ Фарынай. Першым, хто выйграў больш за адзін Чэмпіёнскі тытул, стаў італьянскі пілот Альберта Аскары (першы тытул у 1952 годзе, другі ў 1953). Дзеючым Чэмпіёнам з'яўляецца нідэрландскі пілот Макс Верстапэн, які выйграў свой першы тытул па выніках 2021 года, і утрымлівае чэмпіёнскі тытул па цяперашні час.
Пілот становіцца чэмпіёнам, калі для іншых пілотаў робіцца немагчымым атрымаць больш ачкоў, чым мае ён. Нават калі лідар чэмпіянату не зможа працягнуць удзел у гонках сезона, але мае дастаткова ачкоў, каб быць недасяжным для іншых, ён атрымлівае тытул. 26 разоў лёс чэмпіёнскага тытула вырашаўся ў апошняй гонцы сезона. У 2002 годзе Міхаэль Шумахер стаў чэмпіёнам за 6 гонак да канца сезона, што дагэтуль з'яўляецца рэкордам.
Агулам, 32 пілота станавіліся чэмпіёнамі па выніках 65 сезонаў. Рэкорд па колькасці чэмпіёнскіх тытулаў дагэтуль належыць Міхаэлю Шумахеру і Льюісу Хэмілтану, якія станавіліся чэмпіёнамі 7 разоў. Найбольшая колькасць чэмпіёнаў свету - 10 - Брытанскія пілоты; па тры пілота з Германіі, Бразіліі і Фінляндыі станавіліся чэмпіёнамі, што з'яўляецца другім паказчыкам у нацыянальным заліку.
Па сезонах
[правіць | правіць зыходнік]| Сезон | Пілот | Каманда | Рухавік | Гума | Поўл-пазіцыі | Перамогі | Подыумы | НК | Ачкі | Атрыманы | Розніца |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Alfa Romeo | P | 2 | 3 | 3 | 3 | 30 | Этап 7 з 7 | 3 | ||
| 1951 | Alfa Romeo | P | 4 | 3 | 5 | 5 | 31 | Этап 8 з 8 | 6 | ||
| 1952 1 | Ferrari | F P | 5 | 6 | 6 | 6 | 36 | Этап 6 з 8 | 12 | ||
| 1953 1 | Ferrari | P | 6 | 5 | 5 | 4 | 34.5 | Этап 8 з 9 | 6.5 | ||
| 1954 | Maserati Mercedes |
PC | 5 | 6 | 7 | 3 | 42 | Этап 7 з 9 | 16.86 | ||
| 1955 | Mercedes | C | 3 | 4 | 5 | 3 | 40 | Этап 6 з 7 | 16.5 | ||
| 1956 | Ferrari | E | 6 | 3 | 5 | 4 | 30 | Этап 8 з 8 | 3 | ||
| 1957 | Maserati | P | 4 | 4 | 6 | 2 | 40 | Этап 6 з 8 | 15 | ||
| 1958 | Ferrari | E | 4 | 1 | 7 | 5 | 42 | Этап 11 з 11 | 1 | ||
| 1959 | Climax | D | 1 | 2 | 5 | 1 | 31 | Этап 9 з 9 | 4 | ||
| 1960 | Climax | D | 3 | 5 | 5 | 3 | 43 | Этап 8 з 10 | 9 | ||
| 1961 | Ferrari | D | 5 | 2 | 6 | 2 | 34 | Этап 7 з 8 | 1 | ||
| 1962 | BRM | D | 1 | 4 | 6 | 3 | 42 | Этап 9 з 9 | 12 | ||
| 1963 | Climax | D | 7 | 7 | 9 | 6 | 54 | Этап 7 з 10 | 21 | ||
| 1964 | Ferrari | D | 2 | 2 | 6 | 2 | 40 | Этап 10 з 10 | 1 | ||
| 1965 | Climax | D | 6 | 6 | 6 | 6 | 54 | Этап 7 з 10 | 14 | ||
| 1966 | Repco | G | 3 | 4 | 5 | 1 | 42 | Этап 7 з 9 | 14 | ||
| 1967 | Repco | G | 0 | 2 | 8 | 2 | 51 | Этап 11 з 11 | 5 | ||
| 1968 | Ford | F | 2 | 3 | 6 | 0 | 48 | Этап 12 з 12 | 12 | ||
| 1969 | Ford | D | 2 | 6 | 7 | 5 | 63 | Этап 8 з 11 | 26 | ||
| 1970 | Ford | F | 3 | 5 | 5 | 1 | 45 | Этап 123 з 13 | 5 | ||
| 1971 | Ford | G | 6 | 6 | 7 | 3 | 62 | Этап 8 з 11 | 29 | ||
| 1972 | Ford | F | 3 | 5 | 8 | 0 | 61 | Этап 10 з 12 | 16 | ||
| 1973 | Ford | G | 3 | 5 | 8 | 1 | 71 | Этап 13 з 15 | 16 | ||
| 1974 | Ford | G | 2 | 3 | 7 | 0 | 55 | Этап 15 з 15 | 3 | ||
| 1975 | Ferrari | G | 9 | 5 | 8 | 2 | 64.5 | Этап 13 з 14 | 19.5 | ||
| 1976 | Ford | G | 8 | 6 | 8 | 2 | 69 | Этап 16 з 16 | 1 | ||
| 1977 | Ferrari | G | 2 | 3 | 10 | 3 | 72 | Этап 15 з 17 | 17 | ||
| 1978 | Ford | G | 8 | 6 | 7 | 3 | 64 | Этап 14 з16 | 13 | ||
| 1979 | Ferrari | M | 1 | 3 | 6 | 0 | 51 | Этап 13 з 15 | 4 | ||
| 1980 | Ford | G | 3 | 5 | 10 | 5 | 67 | Этап 13 з 14 | 13 | ||
| 1981 | Ford | GM | 4 | 3 | 7 | 1 | 50 | Этап 15 з 15 | 1 | ||
| 1982 | Ford | G | 1 | 1 | 6 | 0 | 44 | Этап 16 з 16 | 5 | ||
| 1983 | BMW | M | 1 | 3 | 8 | 4 | 59 | Этап 15 з 15 | 2 | ||
| 1984 | TAG | M | 0 | 5 | 9 | 5 | 72 | Этап 16 з 16 | 0.5 | ||
| 1985 | TAG | G | 2 | 5 | 11 | 5 | 73 | Этап 14 з 16 | 20 | ||
| 1986 | TAG | G | 1 | 4 | 11 | 2 | 72 | Этап 16 з 16 | 2 | ||
| 1987 | Honda | G | 4 | 3 | 11 | 4 | 73 | Этап 15 з 16 | 12 | ||
| 1988 | Honda | G | 13 | 8 | 11 | 3 | 90 | Этап 15 з 16 | 3 | ||
| 1989 | Honda | G | 2 | 4 | 11 | 5 | 76 | Этап 15 з 16 | 16 | ||
| 1990 | Honda | G | 10 | 6 | 11 | 2 | 78 | Этап 15 з 16 | 7 | ||
| 1991 | Honda | G | 8 | 7 | 12 | 2 | 96 | Этап 15 з 16 | 24 | ||
| 1992 | Renault | G | 14 | 9 | 12 | 8 | 108 | Этап 11 з 16 | 52 | ||
| 1993 | Renault | G | 13 | 7 | 12 | 6 | 99 | Этап 14 з 16 | 26 | ||
| 1994 | Ford | G | 6 | 8 | 10 | 8 | 92 | Этап 16 з 16 | 1 | ||
| 1995 | Renault | G | 4 | 9 | 11 | 8 | 102 | Этап 15 з 17 | 33 | ||
| 1996 | Renault | G | 9 | 8 | 10 | 5 | 97 | Этап 16 з 16 | 19 | ||
| 1997 | Renault | G | 10 | 7 | 8 | 3 | 81 | Этап 17 з 17 | 39 4 | ||
| 1998 | Mercedes | B | 9 | 8 | 11 | 6 | 100 | Этап 16 з 16 | 14 | ||
| 1999 | Mercedes | B | 11 | 5 | 10 | 6 | 76 | Этап 16 з 16 | 2 | ||
| 2000 | Ferrari | B | 9 | 9 | 12 | 2 | 108 | Этап 16 з 17 | 19 | ||
| 2001 | Ferrari | B | 11 | 9 | 14 | 3 | 123 | Этап 13 з 17 | 58 | ||
| 2002 | Ferrari | B | 7 | 11 | 17 | 7 | 144 | Этап 11 з 17 | 67 | ||
| 2003 | Ferrari | B | 5 | 6 | 8 | 5 | 93 | Этап 16 з 16 | 2 | ||
| 2004 | Ferrari | B | 8 | 13 | 15 | 10 | 148 | Этап 14 з 18 | 34 | ||
| 2005 | Renault | M | 6 | 7 | 15 | 2 | 133 | Этап 17 з 19 | 21 | ||
| 2006 | Renault | M | 6 | 7 | 14 | 5 | 134 | Этап 18 з 18 | 13 | ||
| 2007 | Ferrari | B | 3 | 6 | 12 | 6 | 110 | Этап 17 з 17 | 1 | ||
| 2008 | Mercedes | B | 7 | 5 | 10 | 1 | 98 | Этап 18 з 18 | 1 | ||
| 2009 | Mercedes | B | 4 | 6 | 9 | 2 | 95 | Этап 16 з 17 | 11 | ||
| 2010 | Renault | B | 10 | 5 | 10 | 3 | 256 | Этап 19 з 19 | 4 | ||
| 2011 | Renault | P | 15 | 11 | 17 | 3 | 392 | Этап 15 з 19 | 122 | ||
| 2012 | Renault | P | 6 | 5 | 10 | 6 | 281 | Этап 20 з 20 | 3 | ||
| 2013 | Renault | P | 9 | 13 | 16 | 7 | 397 | Этап 16 з 19 | 155 | ||
| 2014 | Mercedes | P | 7 | 11 | 16 | 7 | 384 | Этап 19 з 19 | 67 | ||
| 2015 | Mercedes | P | 11 | 10 | 17 | 8 | 381 | Этап 16 з 19 | 59 | ||
| 2016 | Mercedes | P | 8 | 9 | 16 | 6 | 385 | Этап 21 з 21 | 5 | ||
| 2017 | Mercedes | P | 11 | 9 | 13 | 7 | 363 | Этап 18 з 20 | 46 | ||
| 2018 | Mercedes | P | 11 | 11 | 17 | 3 | 408 | Этап 19 з 21 | 88 | ||
| 2019 | Mercedes | P | 5 | 11 | 17 | 6 | 413 | Этап 19 з 21 | 87 | ||
| 2020 | Mercedes | P | 10 | 11 | 14 | 6 | 347 | Этап 14 з 17 | 124 | ||
| 2021 | Honda | P | 10 | 10 | 18 | 6 | 395.5 | Этап 22 з 22 | 8 | ||
| 2022 | RBPT | P | 7 | 15 | 17 | 5 | 454 | Этап 18 з 22 | 146 | ||
| 2023 | Honda RBPT | P | 12 | 19 | 21 | 9 | 575 | Этап 17 з 22 | 290 | ||
| 2024 | Honda RBPT | P | 8 | 9 | 14 | 3 | 437 | Этап 22 з 24 | 63 | ||
‡ Бягучы сезон.
Заўвагі
[правіць | правіць зыходнік]- * указвае на каманду, якая стала Чэмпіёнам сярод Канструктараў (прысуджаецца з 1958).
- ↑ Чэмпіянаты 1952 і 1953 праводзіліся па правілах Формулы-2.
- ↑ Фанхіа выступаў з рулём Maserati на першых двух этапах у 1954, але пасля перасеў за руль Mercedes.
- ↑ Рындт загінуў падчас практыкі на 10-ым этапе, але пытанне чэмпіёнства заставалася нявызначаным да 12-га этапа.
- ↑ Міхаэль Шумахер, які набраў 78 ачкоў у сезоне 1997, адставаў ад Вільнёва на 3 ачка. Неўзабаве, Шумахер быў дыскваліфікаваны па выніках сезона за сутыкненне з Вільневам на апошнім этапе Гран-Пры сезона. Такім чынам, Хайнц-Харальд Фрэнтцэн з 42-ма ачкамі заняў другое месца ў Чэмпіянаце з 39-ю ачкамі адставання ад Вільнёва.
Па пілотах
[правіць | правіць зыходнік]



|
|
Тлустым шрыфтам пазначаныя дзеючыя пілоты (на момант сезона 2021)
Па краінах
[правіць | правіць зыходнік]Тлустым шрыфтам пазначаныя дзеючыя пілоты (на момант сезона 2025)